伺服電機(jī)動態(tài)制動由動態(tài)制動電阻組成，在發(fā)生故障、緊急停車和停電時，通過能耗制動縮短伺服電機(jī)的機(jī)械進(jìn)給距離；再生制動是指伺服電機(jī)控制器在減速或停車時通過逆變電路將制動產(chǎn)生的能量反饋給直流母線，并通過阻容電路吸收；電磁制動是通過機(jī)械裝置鎖定電機(jī)軸。
三種的區(qū)別：
1.再生制動的工作是系統(tǒng)自動進(jìn)行，而動態(tài)制動器和電磁制動的工作需外部繼電器控制。
2.再生制動必須在伺服電機(jī)控制器正常工作時才起作用，在故障、急停、電源斷電時等情況下無法制動電機(jī)。動態(tài)制動器和電磁制動工作時不需電源。
3.電磁制動一般在SV、OFF后啟動，否則可能造成放大器過載，動態(tài)制動器一般在SV、OFF或主回路斷電后啟動，否則可能造成動態(tài)制動電阻過熱。
伺服電機(jī)是適應(yīng)數(shù)字控制發(fā)展趨勢而誕生的數(shù)控設(shè)備。在自動控制系統(tǒng)中，它作為執(zhí)行元件，將接收到的電信號轉(zhuǎn)換成電機(jī)軸上輸出的角位移或角速度。其主要特點(diǎn)是當(dāng)信號電壓為零時，無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩的增大而降低。通常用戶會混淆伺服電機(jī)的電磁制動、再生制動和動態(tài)制動功能，選擇錯誤的附件。